BƯỚC 1. Kiểm tra xem hiện tại đèn check engine có sang không.
- Nếu có và xe bạn là chuẩn OBD II thì dùng máy đọc lỗi để xác định lỗi. Nếu mã lỗi xuất hiện là các mã từ P505 đến P509, thì chính xác có một vấn đề với hệ thống không tải.
- Xe của bạn là chuẩn OBD I thì ta xác định mã lỗi bằng cách đếm xung nhịp của đèn check. Các mã lỗi 12,13,16,17 hay 19, cho ta biết hệ thống không tải đang có vấn đề.
BƯỚC 2. Tắt khóa xe, rút van không tải ra nếu các mã lỗi trên được tìm thấy.
BƯỚC 3. Khởi động xe, kiểm tra nếu vòng tua giảm, và nó giữ nguyên không thay đổi, thì van không tải (IAC) có vấn đề.
BƯỚC 4. Sử dụng đồng hồ đo trở của van không tải (IAC) mức trở tiêu chuẩn là từ 7 ohm-13 ohm.
0 nhận xét:
Post a Comment